莫桑比克马普托大桥钢桥面铺装研究成果通过验收
2018年7月中旬,由招商局重庆交科院和下属智翔铺道工程公司共同承担的国外科研课题"莫桑比克马普托大桥钢箱梁正交异性板桥面铺装研究"项目验收评审会在重庆召开。重庆大学、重庆交通大学、重庆市公路学会、中国路桥工程有限责任公司、中交第二公路勘察设计研究院等单位的行业专家参加了验收评
马普托大桥钢箱梁施工关键技术研究
马普托大桥桥型为260m+680m+284m的双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥位所在地工业基础落后、自然环境恶劣、桥梁横跨航道、钢箱梁安装作业受港区影响较大、主塔前方为浅滩区且存在大量沉船等因素,严重影响钢箱梁施工的安全质量和业主对工期的要求,通过采用国内板单元制作、长线法胎架整体拼装、全桥梁段整船远洋运输、现场存梁、缆索吊旋转架设、合龙段合龙及工地现场连接控制等一系列关键施工技术,补充完善了该种施工环境下大跨径悬索桥钢箱梁的施工技术,成功地解决了上述难题。
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