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煤气加热带是否安全
电加热带安装使用规范
暖通知识 1.安装前 防锈防腐涂层要干透、管道上无毛刺和利角，电带热表面 无破损，加热带绝缘电阻应≥ 20MΩ（1000VDC）。不要强力拉 扯电热带，避免脚踏或重物放置电热带上；电热带与所有配件 的型号应与设计要求一致。 2.安装中 每隔约 50cm 将电热带用玻璃纤维压敏胶带或铝胶带固定 在干管道上， 平时尽可能将电热带附在管道下 45度下方；在线 路的第一供电点和尾端各预留 lm 长的电热带；在所有散热体如 支架、阀门、法兰等处应预留一定长度电热带， 以便随时拆除、 维修、更换等。在使用二通或三通配件处电热带各端端应预留 40 cm 长，多根电热带应注意合理选择电源点，要便于维修。 保温层材料必须干燥，应加防水外罩，在保温层外加警示标签 注明“内有电热带” 。 3.安装后的检查及测试 检查电热带表面是否损坏，用摇表 2 500VDC 测试每一独 立线路一端，绝缘电阻应在 20MΩ以上
一种驾驶员是否真正佩戴安全带自动取证系统
一种驾驶员是否真正佩戴安全带自动取证系统
针对目前驾驶员是否系安全带的检测及报警装置仅仅只在本车内起报警作用,以及驾驶员虚佩戴安全带等问题,提出一种驾驶员是否真正佩戴安全带自动取证系统。该自动取证系统通过mRF2401单芯片无线发射模块采集车辆自身安全带报警装置中驾驶员安全带佩戴信息和车辆车牌号信息,并将此信息发射出去,无线接收装置nRF2401固定安装在铺设有交通专用网络的路段,并通过串口设备联网服务器将接收到的信息上传至交通专用网络,通过上位机,从而记录下未系安全带的驾驶员所在车辆车牌号信息。