锚索框架梁施工方案
中铁十局十天高速 ST05合同段锚杆框架梁施工方案 中铁十局集团西北工程有限公司 目 录 一、工程概况 ........................................................................ 1 二、施工安排 ........................................................................ 1 三、施工流程 ........................................................................ 2 3.1 施工准备 ......................................................................... 2 3.2 试验孔施做 ............
锚索框架梁施工方案
K132+110~K132+280段锚索框架梁施工方案 一、工程概况 1、工程概况 K132+110~K132+280段左侧边坡最高约 16.8m,为土质边坡:散体状、残积砂质 粘性土、散体状强风化粉砂岩厚度分布较大;下伏碎块状强风化粉砂岩,因坡体高陡, 坡体稳定性差,设计防护加固措施为:预应力锚索为孔径 Ф150,6根钢绞线锚索,框架 梁宽 8m,高 8m,设 4孔锚索,第一排上排锚索长 28 m,下排锚索长 25 m,第二排上排 锚索长 30 m,下排锚索长 30 m,设计拉力为 700KN。每孔分三个单元,每单元两根锚索, 一单元锚固长度 4米,二单元锚固长度 8米,三单元锚固长度 12米。坡率均为 1:0.5, 框架内进行 TBS镀锌网植草灌。 2、主要工程数量 造孔:两排共计 84个孔 钢筋: 67.92t C25砼:442.8m3 结构挖方: 191.6m3 砂浆调平层
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