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码头桩位坐标
高桩码头桩基局部偏位的平面简化计算法
高桩码头桩基局部偏位的平面简化计算法
桩基础作为高桩码头安全的根基,占工程总造价的40%～60%,桩基在打设过程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地质等多重因素的影响,其偏位超出规范容许值的现象较为常见,如果处理不当将对码头造成安全隐患。文中提出平面简化计算方法,对支座约束条件和荷载进行简化处理,引述力矩分配法辅助求解,最后与有限元空间计算结果进行对比,证明了采用这种方法能够快速估算桩基偏位对码头结构承载力的主要影响,能够满足工程设计需求,为处理高桩码头偏位桩基提供理论依据。
码头桩基监理细则
- 1 - 一、 工程概况： ××××××××项目，共有南、北两座码头，桩基部分为板桩 及方桩两种桩型，所有桩桩顶标高为×× m。其中：×××××板桩 ××根，××××板桩××根，×××××板桩××根，共计××根 桩。本工程由××××××××设计，××××××××公司施工。 二、 监理依据： 1、××××××××出具的施工图及设计变更资料 2、监理规划 3、已审定的施工单位施工方案 4、港口工程质量检验评定标准 JTJ 221 －98 5、其他国家现行的有关验收规范 三、质量控制流程 ： 3.1 施工准备阶段：总监组织专业工程师审学图纸→参与设计交 底并作出交底记录→ 审查施工单位编制的施工方案的可行性、可 靠性并审批→原材