底座板施工要点
底座板施工要点 （1）底座宽 2950mm，采用 C30混凝土浇筑，钢筋采用 HRB500 级。精度要求：顶面高程± 5，中线 10mm，宽度 0~﹢15mm，顶面平整 7mm/4m，厚度 偏差为± 10%设计厚度 （2）底座施工前检查滑动层铺设质量，滑动层平滑、无褶皱、无破损、底层与梁粘贴牢固。 （3）钢筋安装前按选定混凝土垫块底部宽度采用 50mm，长度可在 35cm~100cm 范围内调整，必须要满足底座板每延米垫块支撑面积不得小于 0.185m2， 混凝土强度不低于底座混凝土设计强度，间距呈梅花形布置垫块。 （4）钢筋安装时避免损坏滑动层，一旦破损必须更换。 （5）梁端剪力齿槽处，由钢板和带螺纹的钢筋焊接的剪力钉应与梁体预埋套筒配套。剪力钉安装前，应将梁体预埋套筒内的杂物清理干净，剪力钉螺纹 拧入套筒内不应小于 42mm，其扭力矩不应小于 300N·m。剪力钉的长度应根据底座板设计
底座板伸缩缝施工
1 CRTSⅢ无砟轨道底座板伸缩缝施工作业指导 1、工程概况 中铁十四局有限公司鲁南高速铁路临沂至曲阜段 LQTJ-1标里程 为 DK124+900～DK170+061.800（含 DK170+061.800～D175+336.224 段箱梁预制、架设），正线长 45.198 公里。主要工程内容：路基工程 长 7.61km；特大桥 3 座 37731.38 延长米（临沂北特大桥 21227.95 延长米、 11478.31 延长米、福庄特大桥 5027.13 延长米）；大桥 1座 鸭子沟大桥 130.17 延长米，中桥 (2 座) 177.8 延长米；框架式桥 (9 座)13367.49 顶平米；涵洞 (10 座)447.55 横延米；新建车站 2 座： 临沂北站（ 30811.050 延长米）、费县北站（ 1357.070 延长米）。本标 段正线采用 CRTSⅢ型板式无砟轨道。 CRT
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