精品文献
南山十五峰
五峰山公铁大桥
第 1 页 共 4 页 五峰山公铁大桥 特 征码 标签 特征码 ] 五峰山公铁大桥即连淮扬镇铁路五峰山长江大桥，是继 1968年 建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥， 是八车 道高速公路和四线高速铁路过江的大运量综合铁路通道。 镇江长江大 桥是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程， 由中铁 大桥勘测设计院负责设计， 全国工程设计大师、 我国悬索桥著名专家 徐恭义担任总设计师。 2008年开始设计工作研究， 2016年 1月大桥 主体结构施工全面展开。 五峰山长江大桥位于泰州长江大桥和润扬大桥之间。 根据前期研 究提出的初步方案， 桥北位于镇江市高桥镇， 桥南位于镇江大港新区 五峰山脚下。大桥主跨达 1120米，在目前世界悬索桥中位列第一， 其搭载的公路、铁路车道数量和重量，都分别远远超过国际同类桥梁， 刷新多项世界纪录。 大桥设计分为上下两部分， 上部为 8
五峰水电第一镇深山明珠数湾潭
今年6月,在武汉国际会展中心举行的首届国际水利旅游展览会上,素有"三峡后花园"之誉的湖北宜昌市五峰土家族自治县的展厅内门庭若市,共接待来宾3000多人次,被索取宣传资料1500多份.尤其是位于五峰湾潭镇的锁金山水电工程,引起了观众的极大兴趣.