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内部交通组织设计

2025.02.15

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交通组织设计-预应力活动护栏

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** 高速 *********** 路 ********* 专项 交 通 组 织 设 计 ************ 有限公司 2018年 5月 2018年度专项施工交通管制措施 一、养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游 过渡区及终止区六部分组成。 ⑴ 警告区:警告区长度大于 1600m。警告区内每一定距离设置有关警告标 志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于 300m,最后一个标志离上游 过渡区的第一个渠道装置间距大于 150m,其余各标志间距在 100m至 300m之间。 警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。 ⑵ 过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区 时,车速应小于 40Km/h。该区长度位 65-100m。在上游过渡区前设置禁止驶入 标志,在上游过渡区内设置作业标志车, 车尾朝着车流方向, 车尾挂有寻向性标

关于养护大中修工程交通组织设计 关于养护大中修工程交通组织设计

关于养护大中修工程交通组织设计

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交通组织技术是养护大中修工程施工组织设计的一项重要编制指标,交通组织技术中的中的施工前准备工作、施工中的保通措施、应急预案是编制交通组织设计的关键,也是工程保质保量、按时安全完成施工任务的关键。

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