一巷多用与巷旁充填模板支架的安装使用
本文结合作者所在单位施工的巷旁充填模板支架的组装及安装,延伸介绍了在回采工作面留用下风巷时设备安装的创新工艺,重点是在整块煤层多工作面回采时留用下风巷的优点及为此而安装的充填模板支架的组装、安装方法。特别介绍了巷旁充填模板支架的组装及安装方法,对类似综采面设备的安装工作有很好的指导作用。
福州市轨道交通1号线南门兜站岩土工程勘察探讨
1.工程概况福州市轨道交通1号线南门兜站位于八一七路和古田路、乌山路交叉口处,车站为1、2号线\"L\"形换乘车站,1号线车站先行实施;1号线车站位于八一七路上,2号线车站位于古田路上;1号线车站为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,站台中心里程为ZK9+802,主体结构尺寸为:长488.2m,宽约22.2m,顶板覆土约2.5m,车站基坑开挖深度约15.8m;2号线为地下三层车站,
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