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暖气换热器结构图
汽车空调全铝微通道换热器结构研究
汽车空调全铝微通道换热器结构研究
微通道换热器具有较强的换热性能,较小的体积等诸多优势,在传统工业制冷、汽车空调、家用空调行业应用前景良好,受到越来越多的重视.针对换热器的使用越来越广泛,本次基于纯电动汽车用全铝微通道平行流换热器设计结构进行研究.研究表明:对微通道换热器结构参数进行优化设计,可有效提高换热器性能.并用试验结果验证了微通道换热器在纯电动汽车空调使用的工况下,系统整体性能大幅提升,保证空调系统高效可靠运行.
空调全铝新型换热器结构优化与性能研究
对新型家用空调换热器的物理模型单元进行合理的简化处理后,利用Fluent软件对换热器波纹翅片进行了优化设计,得出优化后换热器波纹翅片的结构尺寸,为实际设计和研究提供了理论依据.按照结构优化结果生产换热器试验样件,利用空气焓值法对使用新型换热器和翅片管式换热器的家用空调机进行了对比实验,实验结果表明:采用传热面积和体积都较小的新型换热器后空调的制冷量有所增大,总耗功率却基本不变,空调的效能比提高5%,是目前家用空调翅片管式换热器的理想替代品.