精品文献
撇油装置
铸铁件浇注系统撇渣能力的探讨
铸铁件浇注系统撇渣能力的探讨
介绍了铸铁件常规浇注系统的结构形式,分析了撇渣的必要条件、充分条件以及浇注系统结构对撇渣能力的影响。最终得出如下结论:(1)浇注系统应尽可能营造层流流动或降低紊流度;(2)横浇道充满是撇渣的必要条件;(3)在进行浇注系统结构设计时,应避免内浇道设在横浇道顶面和离横浇道末端太近,直浇道中心至第1个内浇道中心的距离也不能太近;(4)增加浇注系统长度、采用多组元浇注系统以及设置直浇道窝等均有利于减小铁液紊流,从而有利于夹渣和气体与金属液分离并上浮。
柴油加氢装置工艺概述
柴油加氢装置工艺概述 加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下，含硫、氮、氧的有机化合物 分子发生氢解反应， 烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。 柴油加氢精制的目的是脱硫、 脱氮和解决色度及贮存安定性的问题， 满足日益严格的环保要求， 同时少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生产工艺简述 1柴油加氢的原料及产品 柴油加氢装置加工的原料一期为催化柴油， 二期为催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油， 混合原料的硫含量和溴价均较高。 根据加工原料的情况和用户对产品质量的要求， 本 装置选择加氢精制工艺。 序号 产品名称 规格 备注 一、主要原料 1 催化柴油（一期） 15万吨 /年 催化装置中间品 2 焦化柴油（二期） 焦化装置中间品 3 焦化汽油（二期） 焦化装置中间品 4 蒸汽 锅炉生产 5 氢气 0.1651 万吨 /年 其他装置副产品 二、主要产品 1 精制柴油 1