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拼装波纹管
拼装波纹管涵施工方案
拼装波纹管涵施工方案 一、拼装涵管概况 拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄， 重量轻， 便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方 寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。 进行纵向连接成型。 连接螺栓采用 M20， 8.8 级高强度螺栓及弧型垫 圈，边缝及螺栓用密封胶处理， 钢板表面采用热浸镀锌。组装完成 后用喷涂沥青。洞口铺砌及护坡采用 M7.5 浆砌片石铺砌或采用钢筋 混凝土浇筑洞口。 二、施工方案及施工工艺 挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口 铺砌 1、挖基 1.1 有设计要求时，按照设计要求开挖地基 ;没有设计要求时， 地基基础一般采用 2 X 3.m+ 管直径 m，最小宽度为 2 X 1m+管直径 m 1.2 基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应 换填处理， 应避免超挖，如超挖，应将松动部分
1~4m拼装波纹管钢板涵的施工
1~4m拼装波纹管钢板涵的施工
1784年波形钢板涵诞生于英国;1896年美国率先进行波纹管钢板涵的研究,并首次应用于涵洞;我国应用历史也有六七十年,20世纪40年代开始从国外引进,先后用于涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、旧桥涵修复、深水井等构造物,是公路建设的首先建材。
