2019年a劈裂注浆施工方案
隧道劈裂注浆施工方案 1. 工程概况 北京地铁十号线 ##区间正线 2#竖井范围, ##至##区间正线竖井以东区间正线,自开始施 工以来,虽然采取了水平降水( 2#竖井)和超前注双液浆止水措施,但在开挖过程中仍然存 在较大渗水,顶部一个洞室的渗水量最大达 3.5m3/h。隧道渗漏严重,掌子面多次突发涌水、 涌泥现象而坍塌。为保证施工安全及隧道结构上方管线、道路及两侧建筑物的安全,目前 ## 区间 2#竖井 C断面双侧导洞、 E断面南侧导洞、 ##区间向东左右线已暂停施工。 1.1 工程地质及水文地质情况 1.1.1 工程地质情况 ##区间 2#竖井范围及 ##区间竖井以东隧道顶板穿越地层主要为粉质粘土层、粉土层, 圆砾卵石层,局部夹有中粗砂层、粉细砂层,顶板地层稳定性较差,无法形成自然应力拱, 极易发生坍塌现象。 1.1.2 水文地质情况 区间隧道拱部开挖时主要受上层滞水的影响,区间隧道顶
上海市某大厦土体加固(劈裂注浆)施工组织
上海市某大厦土体加固(劈裂注浆)施工组织——1、 本工程±0.000相当于绝对标高4.850m。 2、 劈裂注浆采用P42.5新鲜普通硅酸盐水泥,受潮结块不得使用。浆液注入率视区域的不同分别为20%与15%(与被加固土体体积之比)。 3、 浆液配比:水泥∶粉煤灰∶...
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