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汽车空调原理
汽车空调
目前汽车空调几乎都以CFC12(R12)作为制冷剂,汽车空调的R12消耗量约占全球R12消耗量的28%左右。……美国,这个比例高达50%。由于汽车空调是安装在高速运动的物体——汽车上,工作条件恶劣;振动大,制冷剂容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽车空调就要充注一次R12,即每隔二年汽车空调中的
汽车空调的结构原理及故障检修
嘭 凋 铂 协 汽车空调用于调节汽车车厢内的空气质量，使乘员感到舒 适．因此，汽车空调是现代汽车的必备装备． 一 、汽车空调_的螬构和曩理 汽车空调一般都包括 压缩机、膨张装置、燕发嚣、冷凝器及 管路．系统工作时，制冷舟蛀系统内循环，如附图． 坩圈 空调琦却荆的■耳雄功 压缩机由发动机驱动-使压缩制冷剂在系统中循环。制冷荆 经过压缩机出口流向装在发动机散热器冷凝器，再经膨张阿流 到装在车箱内的燕发器，然后通过燕发器导管巍回压缩机人口． 在压气机运行时，将制冷剂从燕发器螺旋管中抽出，再压人冷凝 器螺旋管中，压开膨胀阀门，使制冷剂快速返回蒸发嚣．制冷剂 通过燕发器燕发沸腾，带走车内热量．由此可知。空调的制玲搪 环包括有下述过程： 1)压靖避枉 压缩机将吸人的气态制冷剂进行压箔。 2)放热过程 压缩后的气态制冷拊进入冷凝器冷凝散热， 变成液态。 3)节藏过程