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汽车坡道结构设计
2024.11.09-
用螺旋板进行绘制是最简单和准确的。
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汽车坡道处反梁构造
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯江阴称心阁三期人防地下室 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 江苏武进建工集团有限公司 第 1 页 汽车坡道处反梁构造 梁侧模板为 700高,每侧用 4道 45×700水平龙骨 ,上下用两道水平 Φ14 螺栓紧固 ,两侧用斜向钢管支撑防止侧向位移，模板支撑在钢筋马镫上 焊的托架上，托架间距 800左右。安装方法如图示 :
汽车车门防撬结构设计
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汽车车门防撬装置是为了防止盗车贼用薄扁铁（如长锯条）或细杆（如铁丝钩）之类的工具借助外力从车窗缝隙触动锁具敏感机构撬而开汽车车门的装置。该装置的设计包括三个部分．分别对锁具系统上的关键点和拉杆进行防护。因此，可全方位对汽车锁体上的拨又及其拉杆进行防护，从而有效地防止汽车被盗。并且使用CATIA对装置进行了实体建摸以展示其结构和工作原理。
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汽车坡道结构设计-
一块块布置，然后三点查改板标高，三点变斜操作回答者：skyhum123456
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如果是斜板，就按筏板布置，修改标高；如果是螺旋形的，可以用螺旋板绘制，比较好用。回答者：aa22aabb
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用螺旋板来画，首先定义一个螺旋板，修改一下起点或者终点的底标高。绘制上墙或者梁。汽车坡道就可以话出来了。如何还是不太请吃如何操作，建议您看一下软件里的帮助，那里讲的也挺详细的回答者：ltbio001
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用螺旋板或者斜板。两种方法
回答者：狮子歆巴 -
定义坡道（楼）板按照平面绘制，绘制完之后根据放坡段（在变坡段处添加辅助轴线）用三点定义斜板调整标高。最后合并 板（或绘制钢筋时 选择多板绘制）。回答者：duola_888
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