汽车空调
目前汽车空调几乎都以CFC12(R12)作为制冷剂,汽车空调的R12消耗量约占全球R12消耗量的28%左右。……美国,这个比例高达50%。由于汽车空调是安装在高速运动的物体——汽车上,工作条件恶劣;振动大,制冷剂容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽车空调就要充注一次R12,即每隔二年汽车空调中的
汽车毕业论文汽车空调技术浅析
河南农业职业学院 毕业生毕业论文(设计) 题 目 汽车空调技术浅析 毕业院校 河南农业职业学院 系 别 机电工程系 专业班级 汽修 09—4班 姓 名 张三 学 号 092324 指导老师 冯亚磊 撰写日期: 2012年 4月 13 摘 要 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人 们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而, 空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各 种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。 自本世纪 20 年代汽车空调诞生以来,伴随汽车空调系统的普及与发展,汽车空调的发 展大体上经历了五个阶段:单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制 阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂,再由
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