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汽车转矩传感器
汽车的传感器
汽车传感器将有关汽车运行的变化量传递到有关的仪表或者控制器， 在汽车上起到了 “耳 目”的作用。 1970 年以前，一般汽车上只有油压，水温，油量等三种传感器，分别监测发动机的润滑 压力，冷却水温度和燃油箱的储量。从 70年代开始，伴随着汽车电子化的发展，汽车性能 的提高和人们对环境保护意识的加强， 传感器在现代汽车上的应用范围和使用数目也不断增 加，目前轿车上的传感器已经广布全车， 从发动机到变速器， 从转向到安全气囊， 从制动到 悬架 ,从照明到空调都已经有了传感器的踪影。据统计，现在中级的轿车已有传感器 20个左 右，高级的轿车已达 80个以上，而且趋势还在不断增加。 目前汽车传感器有两大类，一类是使驾驶者直接了解汽车各部分状态的仪表传感器，另 一类是用于控制汽车运行状态的控制传感器。 前一种早就有了， 后一种是现代汽车电子技术 的发展产物。 控制传感器也是一种转换器，它将物理量，电
汽车方向盘转角传感器
汽车方向盘转角传感器（ Steering Angle Sensor） 概述 汽车方向盘转角传感器（ SAS）用于测量 汽车转向时方向盘的旋转角度， 该方向盘转角 传感器为多圈绝对角度输出方式， 可以测量方 向盘多圈旋转时的绝对角度。 该传感器主要应 用于以下系统： 自适应前照灯系统（ AFS）； 电子稳定系统（ ESP）； 电动助力转向系统（ EPS）； 导航及辅助驾驶系统（ ADAS）； 智能泊车系统（ PLA）。 产品功能 环境特性 存储温度范围 -40℃ ～ 85℃ 工作温度范围 -40℃ ～ 85℃ 湿度 65% 防护等级 IP50 电气特性 额定工作电压 12V/24V 工作电压范围 8⋯32V 工作电流 < 150mA 输出特性（工作温度范围内） 测量角度范围 -780° ~ +780 °1) 测量角速度范围 0 ~ 1016 °/s 角度分辨率 0.1° 角速度