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桥梁栏杆声屏障安装
声屏障安装技术交底
声屏障安装技术交底 交底部门：工程管理部 编号： 工程名称 桥面附属工程 施工单位 京沪高铁土建？标？工区 工序名称 声屏障安装 施工部位 一、适用范围 本交底适用于京沪高铁土建六标七工区桥面声屏障安装施工？ 二、工程概况 本工区必须设置声屏障区域有三处，共 900m（单延米），声屏障立柱 467根，其中第一处 4#-13#墩有 153根，第二处 122#-134#墩有 196根，第三处 182#-189#墩有 118根。标准铝合 金复合吸声板 407组（每组 5块），非标准铝合金复合吸声板 57组（每组 5块）。 三、施工前准备工具 1、线绳一根长 100米，带磁铁水平尺一把，用于调整立柱垂直度； 2、用三合板按立柱底板尺寸、孔位加工成校核模板； 3、准备一根长 1.2米、直径 1寸的厚壁钢管，用于调整预埋螺栓位置； 4、用于拧紧螺母呆扳手若干，可加长手柄，使用安全方便； 5、200mm
噶米声屏障安装施工工法
声屏障安装施工工法 1 前 言 京沪高速铁路工程是我国采用自主研发的 II 型板式无碴轨道技术修建的国家重点工程， 投资大、里程长、标准高，设计时速 350km/h，运营时速高达 300km/h。该工程穿越城乡居住 区地段很多，高架桥比例大。高速列车在运行中会产生噪声污染，影响沿线居民日常生活和 工程的环境目标。为了避免对工程沿线居民日常生活造成影响，声屏障在京沪高速铁路上得 到大规模应用。为此我工区经过试验、总结和创新，形成了一套声屏障安装施工技术。该技 术可以显著提高声屏障安装工效和质量，改善作业环境，降低施工成本 ,在高速铁路快速发展 中具有较大推广应用价值。 2 工 法 特 点 2.1 利用改装小吊车可随防护导墙移动，操作简单，调配方便，适应线性工程施工需要。 2.2 将基础螺栓安装与声屏障构件安装统一，优化施工工序，减少工序间接口矛盾，确 保一次作业质量。 2.3 用自制标准螺栓