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桥梁设计重点难点
桥梁工程重点难点施工方案
二、桥梁工程 本项目桥梁工程的施工由于受到场地、 地理位置、材料以及电力等多方面因 素的影响，工期比较紧，并且技术含量比较高，须合理布置施工场地，配备充足 的施工设备、有较高素质的管理和施工人员， 加强施工现场管理，科学组织施工， 对各分项工程的施工都应做好可能发生情况的预测并采取一系列的预防措施， 确 保工程正常进行，在计划工期内按质按量顺利完成。 (一)、挖孔桩 1、挖孔施工应根据地质和水文地质情况， 因地制宜选择孔壁支护方案报批， 并应经过计算，确保施工安全并满足设计要求。 2、孔内遇到岩层须爆破时，应专门设计，严格控制炸药用量并在炮眼附近 加强支护。孔深大于 5m时，必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应先通风 15min 并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。 3、为保证安全，人工挖孔深度超过 10m时，应采用机械通风。 (二)、模板、支架和拱架 1、在计算荷载作用下，对模板
监理重点难点
六、监理工作重点、难点分析及对策 1、质量重点控制方面 土石方工程：本工程开挖土石方量巨大，工期非常紧。根据地质 条件，本工程土石方需进行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办 理爆破许可证才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。本工程土方 回填压实度要求必须达到规范要求， 土料含水量和碾压质量要严格控 制。施工场地内开挖、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大， 需精心统筹安排， 在保证安全和质量前提下加快施工进度， 为后续工 程节约时间。 工程测量及放线：在正式施工前应做好半永久性控制桩，并采 取可靠措施予以保护和标识， 以免在施工中破坏， 从而影响施工测量 放线的精度，因此将把本工程的测量及放线作为监理工作的重点来加 以控制。 填充墙：采用加气砼砌块， 因这种新型轻质墙体材料保温隔热性 能好，但要特别注意防止墙体和抹灰层空鼓开裂， 要严格按照相关的 图集和应用技术规程设计施工， 监理也要