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桥梁下部设计要点

2024.09.21

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桥梁下部设计要点
桥梁下部结构设计论述

桥梁下部结构设计论述

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摘 要 桥梁下部结构考虑是否得当,对工程造价、质量、工期及使用影响很大, 本文就目 前软土地基桥梁下部结构设计中的几个主要问题结合工程实例进行讨论: ①型式选用: ②内 力计算;③结构配筋;④施工中技术问题的处理;⑤前期规划影响。 关键词 桥梁 下部结构 设计 连云港市濒临黄海,表层为0.5~2.5m的粘性土硬壳层, 其下为3~13m的 淤泥、淤泥质粘土层,下面为粘土、亚粘土层,再下为花岗石片麻岩。其中软土淤泥层呈流 塑状态,含水量大,压缩性大,透水性差,力学强度低等特点。软土地基上墩台型式的正确 选用非常重要,本文仅针对我市软基经常选用的轻型墩台进行简述: 1 桥梁下部结构型式选用 1.1 钢筋混凝土薄壁墩台 当填土不高, 河床不宽时,为减少桥长、节省造价,不让台前锥坡压缩河床, 可采用 靠河较近墩台身直立的桩基薄壁墩台,墩台下面设支撑梁, 整个桥梁构成框架结构系统, 并借助两端台后的被

桥梁下部工程施工组织设计

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桥梁下部工程施工组织设计 一、工程概况 本标段主线及互通区共有桥梁 21座,其中特大桥 1座,大桥 5座,中桥 12座,跨 线桥 3座,桥梁下部工程具体工程数量详见附表 1。 二、组织部署 本标段共设计桥梁钻孔灌注磨擦桩 1217根,桩基土质为亚粘土,下部施工流水作 业,在每座桥梁施工现场与施工施工便道附近就近设置钢筋加工棚和临时住房, 保证桥 梁施工材料的运输畅通和施工人员对施工现场的就近管理。 根据标段内施工队伍的安排及预制梁厂的设置, 和保证主线先行贯通的各方面因素 考虑,桥梁下部工程的开工顺序计划如下: 1、平湖塘特大桥,其施工方向为自桥梁起点和终点向中间合拢,以方便 1#和 2 #预制梁厂梁体的架设。 2、许家浜桥,其施工方向为自起点至终点顺序施工,白云桥由同一施工队平行流 水作业,梁体的预制由 2#预制厂预制。 3、平湖互通 4#及 8#桥为等截面连续现浇混凝土箱梁,分别上跨主

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