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浅埋洞室公式
浅埋大跨超近距多洞室暗挖施工监测分析
大跨车站开挖过程中,受浅埋近距离多洞室等复杂情况的影响,隧道围岩呈现出非线性沉降,因此这种地铁车站开挖必须实施信息化施工。通过地表监测及时掌握围岩力学状态,及时采取对策,实施动态施工,以确保隧道暗挖施工安全。
隧道浅埋偏压段洞室施工围岩变形特点及其控制处理
隧道浅埋偏压段洞室施工围岩变形特点及其控制处理
隧道施工的难点主要集中在隧道的进出口阶段。一般而言,隧道的进出口往往集\"浅埋深、偏压、围岩松散破碎\"等多种不利因素于一体,对隧道施工的影响较大,稍有不慎极易诱发工程事故。通过笔者近6年来积累的隧道监控量测资料和实践经验,结合工程实例,描述了隧道在浅埋偏压段施工期间所产生的诸多异常现象,并就其原因进行了详细剖析,据此给出了科学的处理方案,最终确保了隧道的整体安全。为后续同类的隧道施工提供了相应的理论依据与实践基础。