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桥面铺装开裂原因分析
桥面铺装沥青混凝土早期病害原因分析
桥面铺装沥青混凝土早期病害原因分析——对钢筋混凝土桥梁柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究，在总结当前国内桥面铺装结构现状的基础上，通过理论分析，提出了用有限元进行结构分析时需要重点研究的几个问题，指出了今后主要的研究方向。
水泥砼桥面铺装开裂原因及处治方法
目前，随着交通量和重型车辆的增加，桥面铺装层更易出现破损， 而且较为严重，直接影响了行车安全。笔者认为，造成该后果的主要 原因既有设计方面的缺陷， 也有施工工艺的问题。下面就此进行探讨。 一、桥面铺装层设计要求 桥面铺装层就是将桥面建成平坦的行驶路面，车轮直接作用时， 防止轮胎直接磨耗行车道板，以保护主梁，并传递车辆荷载。桥面铺 装层要求具有一定的强度，能满足抗裂、抗冲击、耐磨性、抗滑性防 尘性和稳定性能等要求。此外，还应具有一定的抗弯曲变形能力。 二、桥面过早开裂破坏的原因分析 1.桥面板刚度不够。设计中为了减轻恒载，试图用增加钢筋用量 或采用高强度钢筋来减薄桥面板的厚度 (如某些顶板偏薄的箱梁结构 或翼缘板偏薄的 T 梁结构 )，这种桥面板如果刚度不够，在重荷载的 作用下会引起较大的变形。 随着日益增加的重型车辆在不平整的位置 产生更大的冲击力，容易使桥面板及铺装层出现裂缝。 2.负弯