东江南特大桥上部结构施工方案比较及计算
本文介绍了穗莞深城际轨道中的东江南特大桥钢梁架设的几种施工方案及各方案的简要计算,最终为方案选取提供了依据.此文的介绍方案选取的方法可为以后类似钢梁架设提供一些参考与思路.
泰州长江公路大桥上部结构施工方案综述
泰州长江公路大桥是国内外首座千米级双主跨三塔悬索桥,综述该桥上部结构安装施工的技术方案。中塔主索鞍由钢塔柱节段起吊安装设备吊装,边塔主索鞍、散索鞍采用门架悬臂式起吊系统安装;猫道为四跨连续形式,主跨猫道承重索采用托架法空中间接架设;主缆索股采用双线往复式牵引系统和门架拽拉式牵引方式施工,主缆紧缆完成后,根据主缆空缆线形进行索夹坐标计算,根据计算的坐标进行索夹的放样和安装。主缆用S形钢丝缠绕,然后进行涂装防护;钢箱梁利用液压提升跨缆吊机,采用小节段吊装方案进行吊装作业。
桥上部结构施工方案知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关桥上部结构施工方案 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。