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牵引变电所施工
铁路牵引变电所施工问题探讨
牵引变电所施工是铁路安全运行的重要保证,不仅要设计合理,同时还要保证高质量的施工,只有这样才能降低运行与维护的成本,同时有效延长变电所设备维修周期,促进铁路得到可持续发展。文章结合实际工作经验,针对当前铁路牵引变电所施工中的三个关键工序展开分析,并提出了施工过程中需要注意的要点。
铁路牵引变电所施工工法 (3)
铁路牵引变电所施工工法 中铁二十局电气化工程有限公司 1. 前言 铁路电力牵引变电所是将国家超高压电网 110KV的电压转变为适应于铁路牵引 机车使用的 25KV（±10%）的转换设备，该设备为铁路运输提供了可靠的、安全的、 环保的能源动力。铁路牵引变电所的施工是铁路站后四电工程中重要的一环，它的 建成为铁路最后的开始运营起到了至关总要的一步。铁路牵引变电所施工工法是一 种新型的、先进的施工工艺方法，尤其是该工法采用平行作业的施工方法，缩短了 施工时间，合理地安排了施工工序，极大地提高了施工效率，确保了施工安全，应 用于大西高铁工程、集通铁路工程、黄韩侯铁路工程等，并于 2015年 12月通过中 铁二十局集团工程有限公司科技成果鉴定，经专家评审为国内领先水平，对类似工 程施工具有积极的借鉴和推广作用。 2. 工法特点 2.1 采取平行作业，极大地提高了施工效率 室内外展开平行作业，室内设备