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人工吊装安全专项方案
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[精品]桥梁吊装安全专项方案
桥梁吊装安全专项施工方案 一、工程概况 1、概况 商洛市环城北路工程起点位于构峪油库东侧国道 312 西干渠北 侧，商洛市国家粮食储备库西侧，与既有国道 312（沪霍线）相接， 终点与在建的西商高速连接线相接，道路全长 6907.272m，为城市主 干道Ⅱ级，双向四车道，设计车速 50km/h。道路全线含 1座隧道（西 施坡隧道，左洞 548m，右洞 555m），6座大桥，其中 1号大桥 698米， 2 号大桥 338米，3 号大桥 188 米，4 号大桥 158 米，5 号大桥左幅 428米，右幅 428米，6 号大桥左幅 461米，右幅 461米。此外，根 据业主意见，结合项目实际情况，本项目终点与西商高速连接相交处， 近期考虑平面交叉，远期考虑立体交叉，在省道 307处考虑立体交叉。 第三合同段 6#大桥 461 米 /2 座（单幅）。其中左幅： ZK5+086—ZK5+547；右幅
桥梁吊装安全专项方案
桥梁吊装安全专项施工方案 一、工程概况 1、概况 商洛市环城北路工程起点位于构峪油库东侧国道 312 西干渠北 侧，商洛市国家粮食储备库西侧，与既有国道 312（沪霍线）相接， 终点与在建的西商高速连接线相接，道路全长 6907.272m，为城市主 干道Ⅱ级，双向四车道，设计车速 50km/h。道路全线含 1座隧道（西 施坡隧道，左洞 548m，右洞 555m），6座大桥，其中 1号大桥 698米， 2 号大桥 338米，3 号大桥 188 米，4 号大桥 158 米，5 号大桥左幅 428米，右幅 428米，6 号大桥左幅 461米，右幅 461米。此外，根 据业主意见，结合项目实际情况，本项目终点与西商高速连接相交处， 近期考虑平面交叉，远期考虑立体交叉，在省道 307处考虑立体交叉。 第三合同段 6#大桥 461 米 /2 座（单幅）。其中左幅： ZK5+086—ZK5+547；右幅