隔离桩施工拆迁方案
昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标 白~昆区间隔离桩施工场地征地拆迁方案 中铁十五局集团有限公司 昆明市轨道交通首期工程土建施工十三标项目经理部 二〇一一年二月十六日 1 隔离桩施工场地征地拆迁方案 一、概况 ⑴隧道间隔离桩 我标段白云路站 ~昆明北站区间隧道左右线最近距离 3.1m,在隧 道间距小于 10.2m 区域设置一排隔离桩(长 68m)隔离桩采用φ 800@1400钻孔灌注桩 +φ800旋喷桩,并在桩顶设置 800×800冠梁。 ⑵区间隧道左线与房屋间隔离桩及树根桩 白云路站 ~昆明北站区间隧道左线临近世纪俊园基础,左线隧道 外轮廓与世纪俊园 A幢基础外缘平面内最小净距为 7.68m,竖向最小 净距为 4.61m,与裙楼商场(砼 3 层)基础外缘平面内最小净距为 1.21m,竖向最小净距为 4.142m。 盾构施工前在世纪俊园 A幢房屋与隧道之间设置φ 800@1400钻孔
隔离式防火聚苯板施工方案-无岩棉隔离带
隔离式防火聚苯板外保温工程 施 工 方 案 山东巴夫利化学建材有限公司 保温施工方案 一、编制依据: 本施工组织设计依据现行《建筑节能工程施工质量验收规范》 GB50411-2007、《山东省外墙保温操作技术规程》 DBJ14-035-2007、山东省标准图 集《围护结构保温构造详图》 L07J110及设计图纸。 二、方案概述 外墙外保温薄抹灰系统是由专用粘接胶浆、隔离式防火聚苯板、锚固件、耐 碱玻纤网格布、聚合物抹面胶浆组成。专用粘接胶浆和抹面胶浆是高分子聚合物 材料与普通硅酸盐水泥混合而成的改性砂浆,用以在基层墙体上粘结隔离式防火 聚苯板和在隔离式防火聚苯板上粘接玻纤网,具有良好的粘结力。耐碱玻纤网可 增加抹面层机械强度和抵御骤冷骤热、温差变化引起的保温板及抹面层的开裂。 这些材料配套使用,每种材料都要符合当地冬季严寒气温的要求,保证整个系统 具有极佳的抗龟裂功能,以及高效的保温隔热性
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