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燃油控制系统
高压抗燃油液压控制系统运行
中国电力（ http://www.chinapower .com.cn ） 高压抗燃油液压控制系统运行 [ 日期： 2005-03-13 ] [ 来自： 网友&网络 ] 第二章 运行 EH 系统调试结束后，就可以使它投入正常运行状态。 2.1 启动油泵 如果供油系统在环境温度低的场合下运行就需要启动加热器，最好不要低于 20℃长期运行，在任何情况下 不得低于 10℃下运行，启动加热器 15 分钟后，可用手靠近油箱底下的加热器，感觉一下加热器是否已投 入，待油温升到 20℃以上时，可以启动油泵。 二台主油泵可以互为备用，一般经过 2 周或 1 个月后，可切换一次，使二泵运行寿命大致相等。汽机如停 机较长而重新启动时，主油泵必须提前 10 小时启动油循环。 滤油泵可以长期运行，为了保证油箱等油质的清洁度，建议滤油泵长期运行。如果主油泵要开泵，可以在 前饲树先启动滤油泵，这样一方面可
燃油供给系统故障检修-论文
宜宾职业技术学院 毕业论文 题目：捷达 1.4L 燃油供给系统检修 系 部 现 代 制 造 工 程 系 专 业 名 称 汽 车 运 用 技 术 专 业 班 级 汽 车 1403 班 姓 名 潘 俊 宇 学 号 201415126 指 导 教 师 郝 孟 军 2016 年 10 月 19日 I 捷达 1.4L 燃油供给系统检修 摘 要 随着世界汽车整车产业的发展， 汽车运用技术的不断成熟， 人们对汽车的性能要求 不断的提高，特别在燃油经济性方面最为突出。人们大多喜欢采用节能环保的车型， 针 对这一发展趋势汽车生产厂商必须在燃油供给方面下大功夫， 迈腾汽车燃油供给系统就 是其中一部分， 而燃油供给系统在汽车节能和环保方面起到了重要作用。 但又会在行使 过程中由于各种外界因素的影响， 从而使燃油供给系统出现一系列故障。 而燃油供给系 统直接影响着汽车行使的稳定性和节能环保性，为此本文通过对捷达