精品文献
人造加强平板石(加钢筋)
该桥为石墩石梁式平板石桥
该桥为石墩石梁式平板石桥， 全长 55米，高约 2米，宽 1.9 米，整桥共 15跨（含 桥头堡各一跨在内），桥墩 14座，桥墩由四层灰沙岩石条垒砌而成，既末用榫 卯衔接，也未用粘接物填缝， 全靠各构件本身相互垒砌承托， 在建筑技术上具有 较高的价值，是中国古代桥梁罕见之作。 龙脑桥为东西走向， 东西两面各 3座桥 墩，均为素面无雕刻，中部跨河水面的 8座桥墩首部（朝向上游一端），分别雕 刻古代民间传说 的吉祥走兽，有四条龙，两个 麒麟，一只青狮和一只白 象，这样 的布局，是全国罕见的独特之处。其排列构思好，悦目自然，给人以气宇轩昂之 感。 龙脑桥景色（二） (18 张) 龙脑桥是中国古桥中建造工程浩大雕刻十分精美， 造型生动别致， 工艺精湛，艺 术品位高，至今保存完好的全国罕见的古桥。龙脑桥为东西走向，东西两面各 3 座桥墩，均为素面无雕刻，中部跨河水面的 8座桥墩首部（朝向上游一端）
人造石材——钢筋灰砂混凝土
人造石材——钢筋灰砂混凝土
混凝土发明至今已有一百多年了,目前已成为各类建筑物的主要建筑材料。近年来,它不断添子增孙,一代胜过一代。其中最引人注目的是八十年代初从美国引进并已批量生产的新型混凝土——钢筋灰砂混凝土。钢筋灰砂混凝土是由钢筋、黄砂和石灰制成