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双壁钢围堰结构设计
钢板桩围堰结构设计研究
钢板桩围堰结构设计研究
结合实际施工经验,针对钢板桩围堰这一深基坑经常采用的支护方式,采用等值梁法将结构模型简化为简支梁体系和两跨连续梁体系两种工况,计算出钢板桩的最小入土深度;采用迈达斯结构分析软件对围檩和支撑体系进行了细部受力分析;采用简支单向板体系计算了封底混凝土厚度.并在实际施工中得到了验证.
东湖隧道钢板桩围堰结构设计
文章编号 : 1009-6825( 2008) 14-0328- 02 东湖隧 道钢 板桩 围堰结 构设 计 收稿日期 : 2008-01-18 作者简介 :杨扣红 ( 1975- ) ,男 , 工程师 , 上海市政工程设计研究总院 , 上海 200092 周正东 ( 1976- ) ,男 , 工程师 , 上海市政工程设计研究总院 , 上海 200092 杨扣红 周正东 摘 要 :结合东湖隧道钢板桩围堰结构 设计的工程概况 ,介绍了钢板桩围堰的结构设计 ,并进行了板桩结构土压力 、板桩 入土深度 、堰体宽度 、拉杆与钢板桩的内力计算及导梁计算等 , 以优化东湖隧道钢板桩围堰结构设计 。 关键词 :隧道 ,钢板桩 ,围堰 ,结构设计 中图分类号 : U452 文献标识码 : A 1 工程概况 武汉市二环线东湖隧道为双向 4车道 ,隧道 全长 1 585 m, 其 中穿越东湖湖面段约 600