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三层互通式立交桥式立交桥
互通式立交桥设计
107 国道跨金水路、郑汴路立交桥方案设计概况 1 概况 107国道北起北京南至珠海 , 是我国南北向交通运输的大动 脉。目前郑州以北的北京至新乡段和郑州以南的郑州至漯河段已 相继建成高速公路 , 而郑州至新乡段仍为一级公路。由于受一级 公路的平面交叉制约 ,交通堵塞比较严重。特别是郑州东出口金 水路和郑汴路两处平交 , 双向直行和转向车交通量都很大 ,还有 进出市区的行人、自行车、摩托车和拖拉机等 , 严重影响南来北 往的车辆顺利通行。已成为 107国道上的两个卡脖子路段。不仅 严重影响了国道主干线上交通的正常通行 , 而且给郑州车辆进出 造成极大的不便。为解决这两个交叉口的交通堵塞问题 ,修建立 交进行交通分流十分必要。 2 立交总体方案 要解决金水路、 郑汴路与 107国道交叉的交通堵塞问题 ,考虑 到近期及远期交通量和流向可避免修建两座投资大、 占地多的大 型互通式立交 , 因为
探讨高速公路互通式立交桥设计
惠深高速公路是省交通重点建设工程之一,文章介绍了平南立交桥设计、施工概况,对在任务重、要求高的情况下,如何设计、施工发表了自己的见解。本工程施工方案、技术特点及施工方法有新意,并收到了明显的经济与社会效益。