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隧道爆破设计

2025.01.04

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隧道爆破设计与施工

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隧道爆破设计与施工 (简读本) 中铁隧道集团有限公司

隧道爆破设计专项施工方案

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固西公路 A5 合同段 隧道爆破设计专项施工方案 编制 审核 批准 中铁十四局固西公路 A5 合同段项目经理部 中铁十四局固西公路炸山嘴隧道爆破设计专项施工方案 第一章 .工程概况 1.1 工程概况 炸山嘴隧道设计为单洞分离式隧道, 隧道左线起迄桩号为 ZK24+816.31~ ZK26+004,隧道长度 1187.69m,隧道右线起迄桩号为 YK24+800~YK25+972, 隧道长度 1172m,属长隧道。我部承建隧道出口段左线长 1187.69m,其中Ⅴ级 围岩 1152m,Ⅳ级围岩 35.69m;右线长 1172m,其中Ⅴ级围岩 1122m,Ⅳ级围 岩 50m。围岩地质条件差,工期紧,是本合同段重、难点工程。 1.2 工程地质特征 本隧道穿越岩层以粉砂质泥岩和泥质粉砂岩为主。 施工重点就是穿越不良 地质的施工。本标段隧道区域内的不良地质主要有涌水突泥段、 高应力软质岩 大变形、岩

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