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隧道二衬渗水处理
岩溶地区隧道二衬防渗水处理探讨
在高速公路隧道施工中常遇到岩溶等地质构造,地表水沿岩溶裂隙侵入二衬,造成隧道二衬渗水,部分发育岩溶具有储水效应,导致隧道二衬长期渗水,影响隧道的通行功能.文章针对该地貌特点,制定隧道二衬防渗水的处治方案,在实践中总结经验,优化工艺,提供喀斯特地貌山区高速公路隧道病害处治方案.
隧道渗水处理
大 量渗水、涌水隧道施工 一、 大量涌水隧道施工 1．施工方法 运用新奥法原理，沿隧道开挖轮廓线（含底部）按轴向辐射状布孔（开 挖面中心也布孔），进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，使 隧道周边及开挖 面形成一个堵水帷幕（加固区），切断地下水流通路，保持围岩稳定，增强施工 安全。 2．施工工艺 （1）施工程序（见施工程序图） （2）超前地质预报 对于构造复杂、水量丰富的地层，必须准确预报工作面前方 20～25M 范 围的工程地质和水文地质情况，以便为制定施工方案和确定注浆参数提供依据。 ①钻孔方法：利用液压钻孔台车或 YQ-100A施钻深孔，在拱顶、起拱线和隧 道中下部位各钻 φ76mm孔，孔深超出注浆段 5m左右。 ②预报内容：预测工作面前方注浆段长度范围的地质构造和岩性、 地下水出 露位置和水量大小，以及围岩变化情况。 ③预报方法：采用钻眼排碴取样分析， 记录钻速、水质水量变化情况以及开