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隧道套拱施工方案
隧道套拱及超前管棚技术交底
技术交底书 表格编号 CRECSH-PM-0908 项目名称 套拱及长管棚技术交底 第 1 页 共 8 页 交底编号 SD1-2014-002 工程名称 宜昌市东山四路市政工程 设计文件图号 施工部位 1 号隧道套拱及长管棚 交底日期 2014 年 4 月 13 日 一、技术交底范围 本交底适用于东山四路 1 号隧道进、出口套拱及大管棚施工。 二、设计情况 1、洞口地质情况 1）东山四路 1 号隧道左右线进出口段围岩均为以强风化和中风化粉砂岩和泥质岩为主， 为 中厚层状结构，岩石裂隙较发育，岩体较破碎 ~较完整。 2、洞身围岩及超前支护情况 1）东山四路 1 号隧道右线从进口依次为 V0 级围岩 10m ，V1 级围岩 42m ，IV 级围岩 40m, III级围岩 50m ， IV 级围岩 70m ，V1 级围岩 51m ，V0 级围岩 15m 。其中 V0 级围岩采用超 前大管棚
长管棚和套拱施工方案1
1 倒淌河至共和公路二期工程 B标首完样板工程施工方案 （柳梢沟左线隧道长管棚及套拱施工方案） 一、编制依据 ： 1、倒淌河至共和公路 B 标柳梢沟左线隧道施工图（ 2009年 7月 29、 31日）； 2、《公路隧道施工技术归范》 ； 3、《公路隧道安全施工技术规范》 ； 4、《公路工程质量检验评定标准》 。 二、工程概况： 柳梢沟左线隧道为单向行车双车道隧道， 暗洞按照新奥法设计和施工， 其中主洞在全隧道设计长管棚及注浆作为预支护手段。在长管棚靠近成洞 面的位置设置套拱作为成洞面的支撑和固定长管棚方位和角度的支架。套 拱采用 I20a工字钢作为骨架，在 I20a工字钢上架设 Φ108钢管作为长管棚 的套管，套拱混凝土采用 C25混凝土，混凝土厚度为 0.6m，设置在明洞外 轮廓以外的位置。 长管棚及套拱工程数量如下： 项目名称 单位 数量 备注 C25混凝土 m3 30.3 Φ10