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隧道止水带施工
隧道止水带施工方案
- 1 - 洞身止水带安设施工方案 一、工程概况 银子坝隧道按新奥法原理进行设计，采用复合衬砌结构，以锚杆、湿喷混凝土（钢 筋挂网）、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前注浆中空锚杆等为施 工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施做初期支护 和二次模筑衬砌。 云彩岭隧道洞身二次衬砌的沉降缝设臵中埋式橡胶止水带， 沉降缝设臵于明暗交界 处以及围岩条件较差的 V 加强（X）衬砌段落处。每处环向施工缝及沉降缝均设臵背贴式 止水带，并焊接在防水板上。 二、人员、机具、材料进场情况 1、人员进场情况 根据隧道洞身止水带安设工程的环境和施工特点， 项目经理部决定成立洞身止水带 安设工程生产调度小组，选派主管生产的副经理万艳龙同志担任组长，该小组负责现场 生产调度和管理，在监理工程师指导下开展工作。项目经理部具体安排测量工程师、试 验室主任、质检工程师、安全工程师
隧道止水带施工方案工艺
隧洞止水带施工方案 一、施工工艺 1、中埋式止水带施工工艺及要点 (1) 、施工工艺 : a、在衬砌台车端头安装内侧钢质端模； 首次或跳段衬砌应两端安装钢端模。 b、二次衬砌台车就位后，在钢质端板外缘铺设中埋式止水带，并按 50cm 间距设置止水带钢筋卡，固定在端模轮缘面上。同时安设沥青木丝板和泡沫板 c、在中埋式止水带与防水板之间安装木质端模， 用木楔填缝、楔紧木端模， 卡紧中埋式止水带。 d、利用杠杆原理加固外侧木质端模， 即用钢管插入在内侧钢质端模预留孔， 抵紧边墙，内、外端模与钢管间用木楔块楔紧。 e、浇筑混凝土。 f、待模筑凝固后拆除挡头板，凿除泡沫板，填石棉沥青麻丝。模筑下一环 混凝土。 g、局部空隙压入双份聚硫防水密封胶。 外缘木质端模 止水带钢筋卡 内缘钢质端模联接螺栓 M10 防水层 衬砌台车模板 衬砌台车模板端肋板 绑定轧丝 中埋式止水带 木楔 背木 木楔 定位角
