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隧道止水带施工工艺

2024.12.21

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隧道止水带施工工艺
隧道止水带施工方案

隧道止水带施工方案

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- 1 - 洞身止水带安设施工方案 一、工程概况 银子坝隧道按新奥法原理进行设计,采用复合衬砌结构,以锚杆、湿喷混凝土(钢 筋挂网)、钢拱架等为初期支护,大管棚、超前注浆小导管、超前注浆中空锚杆等为施 工辅助措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施做初期支护 和二次模筑衬砌。 云彩岭隧道洞身二次衬砌的沉降缝设臵中埋式橡胶止水带, 沉降缝设臵于明暗交界 处以及围岩条件较差的 V 加强(X)衬砌段落处。每处环向施工缝及沉降缝均设臵背贴式 止水带,并焊接在防水板上。 二、人员、机具、材料进场情况 1、人员进场情况 根据隧道洞身止水带安设工程的环境和施工特点, 项目经理部决定成立洞身止水带 安设工程生产调度小组,选派主管生产的副经理万艳龙同志担任组长,该小组负责现场 生产调度和管理,在监理工程师指导下开展工作。项目经理部具体安排测量工程师、试 验室主任、质检工程师、安全工程师

隧道止水带(条)施工方案

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牛角垄隧道止水带(条)施工方案 一、工程概况 隧道结构防水采用衬砌结构自防水、防水板、施工缝带注浆管的膨胀止水 条及暗挖隧道变形缝中埋式橡胶止水带结合的综合防水措施。 二、施工方案 隧道施工缝采用带注浆管的膨胀止水条(宽度×厚度 :30×14mm);变形缝采 用中埋式橡胶止水带 (宽度×厚度 :300×6mm)+沥青木丝板组合。 变形缝在衬砌 形式变化处或者连续过长的Ⅳ、Ⅴ级围岩中按照 100m间距设置。根据实际衬砌 台车长度,二次模筑混凝土衬砌平均按 12m设一道施工缝。变形缝可兼作施工缝, 在设有变形缝的位置,施工缝宜调整到同一位置。 三、施工工艺 1、中埋式止水带施工工艺及要点 (1) 、施工工艺 : a、在衬砌台车端头安装内侧钢质端模; 首次或跳段衬砌应两端安装钢端模。 b、二次衬砌台车就位后,在钢质端板外缘铺设中埋式止水带,并按 50cm 间距设置止水带钢筋卡,固定在端模轮

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