石方路基施工方案 (2)
阜阳至合肥高速公路桥梁工程 (FH-22合同段) K184+035~K187+348 段石方路基 施 工 方 案 新疆昆仑路港工程公司 合淮阜高速公路第二十二合同段项目部 日期:二零零六年九月十八日 路基石方施工方案 一、概述 本合同段属微丘地貌,高液限粘土覆盖表层(薄厚不均匀) ,下伏产状平 缓的粉砂岩、细砂岩,最大开挖深度约 10m ,全线共开挖石方(Ⅳ类土) 44246m 3。 为了加快施工进度,我合同对该段石方采用爆破施工,部分填方路段采用土 石混填的方法施工,具体施工方案见下: 二、石质路堑挖方 石方开挖采用小型爆破和挖掘机联合施工作业。 1. 爆破方法选择 本标段内局部地形变化较大,考虑不同挖深和可能遇到的不同岩性,综 合各种基础条件和实际情况,拟定: 对挖深在 4.0m 以下的地段,采用小直径的浅孔爆破或药壶爆破法进行开 挖。对挖深在 4.0-6.0m 的地段,采用深孔松动爆
石方路基施工方案
石方路基(碎石土)施工方案及主要工艺 一、编制依据、范围和原则 (一)编制依据 1. 依据 G108国道永仁 (川滇界 )至禄劝 (屏山镇 )段改造示范工程建设 项目首件工程认可制实施办法。 2. 依据施工图设计和本合同段的沿线地理位置、 水文地质地貌及施工 条件。 3. 依据与业主签定的施工合同及试验检测结果。 4.依据本单位机械技术装备能力及施工经验等情况编制。 5. 依据材料供应情况及交通部颁发的有关施工技术规范。 (二)编制范围 1.路基工程 K3158+000~K3159+000 范围的石方路基(碎石土) 。 (三)编制原则 1. 遵循交通部部颁有关设计标准、施工规范和工程质量检验评定标 准,精心组织施工,确保工程质量优良。 2. 根据本单位施工能力 , 实事求是进行编制 ,确保施工组织的可行性 和合理性。 3. 充分发挥专
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