精品文献
三氟一溴甲烷
集装箱溴甲烷熏蒸散气速率的初步研究
集装箱溴甲烷熏蒸散气速率的初步研究
集装箱溴甲烷熏蒸散气速率的试验研究表明:集装箱熏蒸后残余溴甲烷的浓度和散气时间、货物的吸附、集装箱内货物的容量有关,与温度、天气状况以及不同规格集装箱关系不显著;通过自然散气8h和3周左右的航行时间就能到达残留低于5ppm(20mg/m3)的要求,但对于装载溴甲烷气体强吸附性的货物、用塑料袋包裹的货物或集装箱装载量过满的货物,应延长散气时间或采取机械协助通风来控制残余气体浓度。
内装纸箱集装箱中溴甲烷气体分布及残留检测研究
内装纸箱集装箱中溴甲烷气体分布及残留检测研究
采用 4 0英尺集装箱熏蒸处理纸箱 ,实验对箱中溴甲烷气体分布及散气后溴甲烷残留进行了检测研究。结果表明 ,温度高低、集装箱中纸箱堆放和电扇鼓风等情况对溴甲烷分布与扩散影响明显。集装箱装满纸箱情况下 ,当温度≥ 2 1℃ ,投药 2h后上、下检测点平均溴甲烷浓度达到最低浓度要求 ;当温度 <2 1℃时 ,投药 2 4h后上检测点平均溴甲烷浓度仍达不到最低浓度要求。当集装箱中间留有通道或使用电扇鼓风情况下 ,投药 2h后各检测点溴甲烷浓度分布达到最低浓度要求。集装箱装满纸箱情况下 ,溴甲烷向大气扩散较慢 ,即使电扇鼓风散气2h ,2 4h后溴甲烷残留量仍达不到安全指标要求。集装箱中间留有通道情况下 ,箱中溴甲烷残留量下降很快 ,并可达到安全指标要求。