临时施工道路做法
设计做法 1、道路路基:采用素土碾压,压实度 ≥94%。现场临时道路路基填方区域不得使用淤泥、腐 植土、耕土等不符合施工规范的土壤。 西北处及东侧临时施工道路采用回填土夯实时, 回填 土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于 500mm。 2、砼路面: 200 厚 C30 混凝土面层分块捣制,振捣密实,随打随抹平。同时内配双向 φ 12 钢筋,路面做 3%的放坡处理。 施工做法 路基: 1、已做好控制桩位的复核测量,并根据需要按规范要求进行加密桩和保护桩的布设。 测量放样已结束。 2、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理并经监理工程师认可 后,方可进行路基施工。路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,减少积 (雨 )水对 路基的浸泡,确保施工质量。 3、路基基底处理 :对东侧占地的松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层 推平。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层
施工道路做法
东莞市中惠山水名城房地产开发有限公司 工 作 联 系 单 工程名称 中惠 文件编号 ZHH/GZD/008 文件内容 关于东面道路做法以及胀缝设置 专 业 土建 /道路 致:山水名城项目部 1、根据 2005 年 8月 18日合约管理部、工程管理部、规划设计部、山水名城项目部会议纪要,山水名 城东面道路做法如下: 2、胀缝设置要求:车行道混凝土胀缝设置详规范;行道混凝土每隔 30m 设置一条胀缝;人行道路面 铺装每隔 15m 设置一条胀缝。胀缝大样详中建设计公司原东面道路做法图。 3、沥青混凝土路面各结构层的要求: 1)道路的路面允许弯沉值 0.438mm,路表实际弯沉值 0.329mm.沥青混凝土的压实度要求: 当以马歇尔试验密度为标准密度时, 压实度应达到 95%;当以试验段的密度为标准密度时, 应达到 98%的压实度。 2)对沥青面层的技术要求 沥青路面应平整、抗滑、坚实、耐疲劳、
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