老石拱桥加固方法探讨
老石拱桥加固方法探讨——结合临澧县招永线(Y134)新桥改建加固工程,对老石拱桥进行恒栽、活载和温度效应标准值计算,并验算了最不利组合时的标准值和截面偏心及承载力;在此基础上提出了加固措施,分析了所用加固方案的经济效益和社会效益。
石拱桥的方案
石拱桥是一种古老的桥型,又是一种充满生机的桥型。石拱 桥因其具有外形美观、结构简单、施工方便、承载力大、造 价低、养护费用少、使用寿命长等优点而在公路桥梁中被广 泛采用。 我国石拱桥建设历史悠久,现存的具有 13000 多年历史 的赵州桥举世闻名。尤其从 20世纪 60年代开始,石拱桥的 建设迅速发展,不但跨径不断增大,其数量更加惊人。可以 说石拱桥在我国全部桥梁中占有相当大的比例。 虽然石拱桥本身施工比较简单,但其施工方案(包括拱 架形式、拱圈砌筑顺序、拱上建筑施工顺序、落架方法及顺 序等)对结构的安全和内力、变形等影响很大,对大跨径拱 桥尤其明显。要做出最优的施工方案,必须以结构分析为基 础,所以,首先需要制定出合理的施工方案,然后通过结构 分析进行优化,最终得出施工的指令性方案。 石拱桥施工的主要工序步骤为:施工准备→基坑开挖→ 基础及墩台施工→拱架施工→拱圈施工→拱桥上部施工→ 拱
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