冲裁件油封骨架的模具设计 (2)
冲裁件油封骨架的模具设计 摘 要:通过对典型冲裁零件油封骨架的工艺分析。 设计用复合模来加工此零件,并阐述复合模的工作过程、工 作原理。 关键词:工件;冲孔;废料;模具;油封 油封是汽车、摩托车中各种轴类件上用于密封各种油品 及防尘的一种橡胶制品,安装于各种轴及座上,但由于橡胶 本身的刚性不足,所以常常需要在油封中嵌入金属骨架以增 加其刚性,满足安装及使用的要求。 如图 1所示的是最典型的油封金属骨架的外形圈。零件 的材料一般为工业用冷轧钢带, 厚度通常在 O.8-1.2mm 左右, 骨架主要要求外壁直径及孔径的尺寸精确,对工件高度上的 尺寸精度要求并不高。模具设计时主要应考虑尽可能采用通 用性比较强的加工工艺和模具结构,以适应多种骨架尺寸规 格的要求,便于加工和管理模具。以前的生产工艺是后轮油 封骨架经落料拉伸、冲底 2副模具成形,油封骨架用后轮油 封骨架的冲孔废料进行生产,经拉伸、冲孔
6钢筋骨架入模检查记录
钢 筋 骨 架 入 模 检 查 记 录 桥检 -06 表 工程名称:京哈公路昌图绕城改扩建工程 承包单位:抚顺市政建设(集团)有限公司 使用部位: K2+580 盖板涵基础 2015 年 7 月 4日 骨 架 设 计 ( cm) 实 量( cm) 允许差值 (mm) 实量最大差值 (mm) 附 注 最 大 最 小 长 481.0 505.3 481.7 505.2 480.9 505.0 ±10 +7 -3 宽 530.0 530.6 529.4 ±5 +6 高 50.0 50.2 49.7 ±5 -3 受 力 筋 间 距 10 、20 12.2 22.5 9.0 18.0 ±20 + 22 +25 双 排 筋 间 距 箍 筋 间 距 顺高度方向用双排筋作配筋时 主 筋 弯 起 位 置 安装钢筋的允许差值为± 20mm 受力筋顺长度方向 全长的净尺寸 量起弯处到中心
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