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实践计划执行情况
公路执行情况报告
一、工程概况 耀州区柳林至印台区崾岘二级公路是铜川市 “φ”字型路网规划中的重要组成部分， 原 有三级公路标准低、 路况差， 严重制约铜川西部煤炭外运和沿线乡镇经济发展。 此段公路改 建等级的提高， 对于改善区域投资环境， 带动地区经济发展， 特别是对于铜川西部煤炭资源 和旅游资源的开发利用具有十分深远的意义。 此工程项目 设计 起于耀州区柳林镇九里坡头，（设计桩号 K0+000），经柳林镇、瑶曲 镇、崔家沟、止于印台区崾岘梁与省道 305 线相接，路线原设计终点为 K43+894.452，按耀 柳路统一里程，此改建工程项目的起点统一里程桩号为 K24+063.800，终点统一里程桩号为 K66+271.827，全长 42.208 公里。（原工可研批复路线长度为 44.285 公里，因 施工中局部 路线发生多次变更，实际最终竣工路线长度为 42.208 公里）。技术标准按山岭重丘区二级 公
基地建设项目执行情况报告
1 附件一 中央财政支持的现代物流实训基地项目执行情况报告 学院中央财政支持的物流管理实训基地于 2008年 9月获得中央 财政支持，投资总额 260万元，中央财政 160万元，地方财政 100万 元。财政资金到位及时，学院根据规定及时用足用好财政资金，于 2009年底完成了实训基地的全部建设工作。投资项目主要为国际国 内物流的关键设施设备及先进的物流技术、 软件。建成后的基地设备 先进，布局合理， 功能齐全，具有较强的地方经济特色和仿真职业训 练氛围，在职业技能训练、校企合作、校校合作等方面发挥了较好的 作用。 一、基地建设情况 学院在良好的物流实训基础上统筹兼顾， 把中央财政支持的物流 管理实训基地建设成为完善高效、 现代实用的物流管理实训平台。 早 在 2007年，学院就争取到财政资金 60多万元，自筹资金 20多万元， 共计 94.3万元，投资建设了以自动立体仓库系统和电子标签仓库