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双连拱隧道施工
双连拱隧道施工
双连拱隧道施工方案 2007-01-25 19:31 一、工程概况 （一）隧道概况 南安Ⅰ号隧道位于安徽省东至县马坑乡南安村，起讫桩号为 K71+760.00～K71+956.00，全 长 196m，为整体式连拱隧道，曲线短隧道。单洞建筑限界净宽 10.25m, 净高 5m，进出口设 计标高分别为 94.878m 和 98.404m，隧道最大埋深 50.4m。 隧道平面线型为直线接圆曲线，曲线半径为 R=2700m(左偏 )，曲线处不设超高 , 路面横坡为 2%。隧道线路纵坡为 +1.78%，由安庆端向景德镇端上坡。隧道洞内结构概况详见表 3-1《南 安Ⅰ号隧道工程概况表》。 南安Ⅰ号隧道工程概况表 表 3-1 隧道形式 里程桩号 长度（ m） 围岩级别及长度（ m） 明洞 Ⅴ IV III 整体式连 拱隧道 K71+760～ K71+956 196 20 29 121 26
双连拱隧道施工工艺
双连拱隧道施工工艺 一、设计概况及特点 双连拱隧道是在通过山势不高，纵向长度较短，横坡较陡，下行线，公路上，下 行线在此分不开的情况下， 设置双跨连拱隧道， 其单跨断面为单心圆结构， 边墙 为曲墙，中隔墙也为曲墙，单跨净宽 10.8—11.0M，净高 7.8M—8.0M，开挖断面 为 9.9 M—10.0M，上下行线通过厚 3M的钢筋砼中隔墙相连，初支采用工字钢 （正洞）和钢花拱锚杆，挂网锚，喷砼与单跨隧道基本相同，二衬采用钢筋砼结 构，联拱隧道由于通过地段的地质条件特殊性， 决定了其设计和施工具有以下特 点： 1、埋深浅长度短： 因连拱隧道通过的地段一般山势较低， 其最大埋深在 50—80M左右，纵向长度在 500M以下，在长度较大，山势较高一般不采用连拱隧道，而采用上下行线分开 的单拱隧道。 2、偏压： 连拱隧道通过地段地势较陡， 上下行线两侧埋深不同。 整条隧道也就不同程度的 存在偏