胜利1号隧道监控量测实施细则终稿
新建云桂铁路(广西段) YGZQ-4标六工区 胜利 1号隧道 监控量测实施细则 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局集团有限公司 云桂铁路(广西段) YGZQ-4项目部六工区 2010年 8月 4日 1 目录 1、工程及地质概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 2、编制目的及依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 3、人员组织及工作流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5 4、作业标准及操作要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 5、数据处理及分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .⋯..18 6、信息反馈及对策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .⋯..19 7、数据记录格式及报监理旁站⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ...22 附表、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .24 2 一、 工程及地质概况 新建云桂铁路 IV 标六工区胜利 1 号
历史街区中新建筑的植入——以河北路314号为例
一、天津五大道历史文化风貌保护区发展概述1860年,清政府签订中英《续增条约》,天津被迫开埠。此后40余年,英、法、美、德、日、俄、意、比、奥9国先后在天津设立租界,分3个阶段总计占地15平方千米。当时各国租界为获取在华利益,重视城市基础设
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