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什么是高压加热器端差
高压加热器检修规程
高压加热器 1、 设备概况及参数 1.1 设备概况： 我公司 7#、8#机组采用的高压加热器是由上海动力设备有限公司设计和制造的，规格 和型号为： #1 高加 JG-2490-2-3 ；#2 高加 JG-2460-2-2 ；#3 高加 JG-1520-2-1 型式为卧式 表面凝结型换热器。设计留有 10%的流量裕量，即当有 10%堵管时，仍能保证高压给水加热 器的性能满足汽轮机组各工况给水加热的要求以及各工况下加热器疏水端差和给水端差的 要求。高压给水加热器壳体为全焊接结构， 并按全真空与抽汽压力加强， 能承受现有管道的 推力和力矩。 高压给水加热器汽侧装设泄压阀， 用于管子破损时保护壳体不受损。 高压给水 加热器的管束与管板的连接均采用先焊接、 后胀压的工艺。 高压给水加热器装有自密封型的 人孔盖。 为避免高温蒸汽对管板及筒壳的热冲击， 过热蒸汽冷却段需用包壳板、 套管和遮热 板将该段密
优化高压加热器水位测量装置
优化高压加热器水位测量装置
某厂660 MW机组投产后高压加热器运行中一直保持低水位运行,下端差超过设计值,严重影响机组运行的经济性和安全性.此文通过现场试验、比较发现,找出造成低水位运行的主要原因,并制定了整改方案,彻底解决了高加低水位问题,使高加下端差达到设计值,机组运行的经济性和安全性得到提高.