精品文献
什么是桥梁张拉施工
后张预应力桥梁张拉控制计算
张拉力和伸长量计算方法 在后张预应力混凝土桥梁张拉前，为了给预应力腱（预应力钢绞线、预应力钢丝绳、预应力钢筋的合称）施加正确的张拉力，估计预应力损失（包括摩擦、管道局部偏摆、锚具回缩等）和伸长量的计算作为复核锚具的油表压力的双控手段，承包商工程师或安装人员需要提供计算书给监理工程师和设计人员审查，其中张拉力即油表压力和预期伸长量是张拉的关键信息。
预应力桥梁张拉合同
建筑工程桥涵施工承包合同 合同编号： 工程名称： *** 特大桥 工程地点：胶济铁路 甲 方： 乙 方： 签订地点： 签订时间： 2007 年 8 月 7 日 建筑工程桥涵施工承包合同 甲方： 乙方： 按照《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、互利的基 础上，经协商达成协议如下： 第一条 工程概况 1、工程名称：胶济铁路客运专线 *** 特大桥 工程内容： 22 ～27#框架墩、 49～ 56#框架墩、 40+64+40m连续梁；人员设备的进出场；准 备千斤顶；油泵；安装锚具；张拉；检查；锚固；作好张拉原始记录；封锚头；压浆；场地 清理。 2、施工日期： 2007年 9 月 10日～工程结束 3、工程质量及评定标准：按现行客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准进行评定。 本工程质量要求单位工程合格率 100％。对于因乙方原因出现施工质量不合格的工程，乙方