水泥石粉稳定层施工 (2)
水泥稳定石粉渣道路基层 施工技术规定 第一章 总 则 1.1、 水泥稳定石粉渣是采用碎石场的细筛余料,掺入适当的水 泥和水的混合料,经过拌和、压实、养生后,达到规定强度的 路面基层材料。 1.2、 水泥稳定石粉渣具有早期强度高(七天抗压强度可达到使 用强度的70%左右),水稳性好,具有良好的板体性。但耐 磨性差,不能作为道路的面层。 1.3、 水泥稳定石粉渣的强度可以调整,适用于修筑各级道路的 基层,尤其适合于多雨地区, 以及重交通量道路和高速公路基 层。 第二章 材 料 2.1、石粉渣集料要求颗粒坚硬,不含土块等杂质。一般松干容重 为1500~1600 kg/m2,细度模量3 .3~3 .5。 2.2、石粉渣材料应粗细掺配,一般其粒径组成应控制为:粒径 2 .5毫米以上的粗颗粒及粒径2 .5毫米以下的细颗粒各占 一半为宜;粒径大于40毫米的粗粒及粒径小于0 .7毫米 的粉料不超过10%。
水泥石粉渣回填方案
6%水泥石粉渣回填施工方案 1 XXX 中学( XXX 学校)基坑底标高低于基础 基础梁 底板底标高 采用 6%水泥石粉渣回填施工方案 一、工程概况: XXX 工程由 XXX 局投资兴建,本工程地处 XXX 和 XXX 之间,总用地面 积 19509.52㎡,总建筑面积 41495.76 m2,地下 1层,框架—剪力墙结构, 共二栋。 其中,XX5 层,XX 学校 12层。该工程主要使用功能为教学、办公及附属用房。 贝丽中学为多层建筑,地面以上用于安排教学、 办公及后勤服务, 地下为篮球训 练场及附属设备用房; XX 学校 12 层,为一类高层建筑,地上用于安排教学、 办公、学生宿舍、餐厅等,地下为车库及附属设备用房。地下室车库部分平时停 车。 二、原基坑设计及施工概况: 基坑土方设计为大开挖方式, 设计基坑底标高为承台底标高。 原基坑设计单 位为深圳地质建设工程公司,基坑施工单位为深圳
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