精品文献
水泥散装车价格
火车水泥散装系统的改造和应用
火车水泥散装系统的改造和应用 1 引言 散装水泥具有节省包装材料、 运输途中损失少、易于实现装卸自动化等优点， 具有良好的经济效益和社会效益。我厂在建厂时就设计了火车水泥散装系统 ,装 车能力为 300t/h ，但由于该系统流程复杂，问题较多，一直达不到设计能力， 满足不了装车需要。针对存在的问题 ,我们和山东建材学院校办工厂联合，查阅 了大量的技术资料，对系统进行了改造。改造于 1995年 3月完成，并取得了较 好的效果。本文就我厂原火车散装系统工艺流程存在的问题及改造使用情况进行 介绍，供参考。 装散装水泥火车，每 60t 的时间仍可保持在 30—40min 内。气动卸料器的 多孔板原设计为陶瓷材料，由于技术要求比较高，成本很高，又不易订货，在使 用中大多改为价廉易造的水泥多孔板，或结构略加长改制，用织物透气材料代替 陶瓷多孔板，从而为大量采用气动卸料器创造了有利条件。 2 原系统流程