改进型PPP模式在城际客运铁路项目融资中的应用
如何吸引社会资本参与铁路建设,减轻财政压力,一直是困扰政府的难题。聚焦城际客运铁路建设领域,通过分析城际客运铁路的特点及现有铁路投融资模式的缺陷,将PPP模式与城际客运铁路建设结合,依据站线分离及综合开发原则设计出合理的风险收益共担机制,并在此基础上提出改进型PPP模式。该模式一方面可以减少投资总额,降低投资门槛,提升项目收益;另一方面能够吸引更多社会资本进入,有效弥补政府财政资源的不足,从而促进城际铁路项目投融资及车站枢纽的可持续发展。
PPP投融资模式在高速铁路项目中的应用
我国铁路建设一直面临着融资渠道相对单一、铁路市场化水平不高、铁路运营效率偏低的问题。本文围绕高铁项目融资模式创新中公私部门的合作伙伴关系与PPP模式的一些具体形式展开讨论,并结合我国国情和多种PPP操作形式的优缺点,提出适合我国高速铁路发展的LBOT(租赁、建设、运营、转移)模式。
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