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水上支架平台搭拆
内河航道水上支架平台板桩沉桩施工
内河航道水上支架平台板桩沉桩施工
内河整治工程,尤其是在类似于苏南运河如此狭窄的航道内使用19.5m长板桩进行护岸施工,难度很大,文中根据现场工况条件,经过反复比对,选用了\"搭设水上支架平台、安置轨道桩架进行施工\"的方案。文中就施工方案的选定、施工工艺做了简要论述。
水上网架平台施工方案 (2)
一 、 工 程 概 况 二 、 施 工 方 案 1、 施 工 工 序 2、 施 工 方 法 三 、 机 械 设 备 及 试 验 仪 器 四 、 施 工 进 度 安 排 五 、 确 保 工 程 质 量 和 加 快 工 期 的 措 施 5. 1、 质 量 保 证 措 施 5. 2、 加 快 工 期 的 措 施 六 、 施 工 安 全 措 施 6. 1、 组 织 措 施 6. 2、 安 全 规 章 及 措 施 七 、 文 明 施 工 措 施 八 、 环 保 措 施 一、工程概况 **省 **县*** 至荷叶山公路 **** 为 8—13米钢筋混凝土 T形梁桥，全长 109 米，河中下部为三柱式桥墩，钻孔灌注桩（嵌岩）基础。桥位河面宽约 80m， 全桥 1-7号桥墩基础均为水上施工， 水深大部分在 6米左右，河床断面成“深 槽形”变化，基岩上覆盖层厚度由两边逐渐向主河道减薄。 由于设计院提供的两阶