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隧道壁
地铁隧道壁龛式射流通风数值模拟
地铁隧道壁龛式射流通风数值模拟
对地铁隧道壁龛式射流通风的特点进行了分析，建立了重庆某地铁区间隧道的单元通风段模型，设置压力、速度两种不同的进口边界条件，采用PHOENICS软件对隧道内部的速度场、压力场进行了模拟分析，发现隧道内断面气流速度分布存在一个波峰，峰值位于渐缩段末端断面，隧道内气流压力在风机吸入端达到最低值，在射流发展段呈现出渐变的非均匀的逆压运动，在射流发展段末端压力达到最大值，此后由于壁面摩阻损失的影响，在压力通风段压力逐渐降低；分析比较两种进口条件下隧道内部气流运动的不同点，主要体现在回流强度、射流发展段长度以及诱导通风量。
地铁隧道壁龛式射流通风数值模拟
地铁隧道壁龛式射流通风数值模拟
对地铁隧道壁龛式射流通风的特点进行了分析，建立了重庆某地铁区间隧道的单元通风段模型，设置压力、速度两种不同的进口边界条件，采用PHOENICS软件对隧道内部的速度场、压力场进行了模拟分析，发现隧道内断面气流速度分布存在一个波峰，峰值位于渐缩段末端断面，隧道内气流压力在风机吸入端达到最低值，在射流发展段呈现出渐变的非均匀的逆压运动，在射流发展段末端压力达到最大值，此后由于壁面摩阻损失的影响，在压力通风段压力逐渐降低；分析比较两种进口条件下隧道内部气流运动的不同点，主要体现在回流强度、射流发展段长度以及诱导通风量。