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隧道式
隧道式锚碇系统施工工艺
1 隧道式锚碇系统施工工艺 1前言 悬索桥主缆锚碇有重力式和隧道式两种形式，其中隧道式锚碇可细分为隧道式预应力岩锚锚碇 和隧道式普通混凝土锚碇。隧道式普通混凝土锚碇在前期是我国山区悬索桥的主缆主要锚碇结构， 隧道式预应力岩锚作为悬索桥主缆锚碇在我国西藏角笼坝大桥首次采用，由于其改善了锚碇混凝土 的受力情况，减少了圬工量，降低了造价等优点，将成为隧道式锚碇的主流。本文重点在隧道式预 应力岩锚锚碇。 2适用范围 悬索桥主缆隧道式锚碇作为悬索桥主缆的主要受力结构，通过锚碇自重和锚碇隧道围岩共同承 担主缆强大的锚固力，其地形地貌适于隧道的设计和施工，故隧道式锚碇一般适用于山区，又因隧 道纵断面形式为喇叭形变截面形式，隧道口断面较小，锚塞体断面很大，要求岩体整体稳定性好， 在施工过程中不易坍塌的地质条件采用。如采用隧道式预应力岩锚锚碇，因预应力可分担一部分锚 固力，锚塞体相对要小一些，适用范围也就
悬索桥隧道式锚碇施工技术 (2)
文章编号 :1003 - 4722 (2004)02 - 0053 - 03 悬索桥隧道式锚碇施工技术 王 勇 ,曹化明 (中铁二局股份有限公司工程部 ,四川 成都 610032) 摘 要 : 悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构 ,隧道式锚碇与重力式锚碇相比 ,能大幅降低工 程造价 ,但是施工难度较大 ,涉及技术问题较多 。以丰都长江大桥为例介绍了隧道式锚碇的施工 技术 。 关键词 : 悬索桥 ;隧道式锚碇 ;桥梁施工 中图分类号 : U443. 24 文献标识码 : A Construction Techniques of Tunnel2Type Anchorage for Suspension Bridge WAN G Yong , CAO Hua2ming ( Engineering Division of China Zhongtie the 2nd Engineering Co